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12. Bonner ADFC-Radreisemesse - 21. März 2010
Stadthalle Bonn-Bad Godesberg
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Video-Impressionen der Radreisemesse 2009
ebenfalls in der Stadthalle Bonn-Bad Godesberg: |
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Video (WMV, 37 MB) |
Eintrittskarten online bestellen - ermäßigter Eintritt ab 14 Uhr
(Eintritt für ADFC-Mitglieder kostenlos):
Der Vorverkauf der Eintrittskarten incl. VRS-Fahrschein erfolgt über NRWTicket
(online oder per E-Mail)
oder bei den bekannten Vorverkaufsstellen.
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Online sind Tickets auch unter BonnTicket zu buchen: |
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 ADFC-Gebrauchtfahrradmärkte 2010
Bonn, 9. März 2010 - Auch in diesem Jahr führen die ADFC-Kreisverbände Köln, Bonn/Rhein-Sieg, Rhein-Erft und Leverkusen wieder Gebrauchtfahrradmärkte durch.
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12. Bonner Radreisemesse 2010
Radreisebranche schaut optimistisch in die Saison
Größte Radreisemesse in NRW am 21. März in Bonn – Partnerregion „Bayerischer Wald“ setzt auf Rad & Wellness – Fast 100 Aussteller
Bonn, 22. Februar 2010 – Mit einem noch breiter regional gefächerten Angebot von Tourismusregionen und Radreiseveranstaltern präsentiert sich die 12. Auflage der Bonner Radreisemesse am Sonntag, 21. März 2010. Zahlreiche attraktive Reiseziele und beliebte Landstriche präsentieren sich auf der mit fast 100 Ausstellern größten Radreisemesse Nordrhein-Westfalens. |
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 | Hinzu kommen zahlreiche Anbieter von Reiserädern, Reisezubehör und Reiseliteratur. Schwerpunkte des Rahmenprogramms sind Reisen mit GPS und sogenannte Pedelecs. Diese Fahrräder eignen sich insbesondere für ältere Radfahrer, die beispielsweise an Steigungen oder bei Gegenwind durch einen Elektromotor unterstützt werden.
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 Samstag ist Codierungstag
Zu den Öffnungszeiten unseres Bonner ADFC-RadHauses (Breite Straße 71, Nähe Stadthaus) codieren wir samstags zwischen 11 und 13 Uhr Fahrräder.
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Bitte Eigentumsnachweis und Personalausweis mitbringen |
Melden Sie sich dazu bitte auch zu den übrigen Öffnungszeiten (dienstags und donnerstags zwischen 17 und 19 Uhr) unter der Telefonnummer (02 28) 6 29 63 64 an oder benutzen Sie unser Online-Anmeldeformular. |
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 Zwischen vielen „Felgenkillern” wenige Lichtblicke
ADFC Niederkassel führt Bestandsaufnahme der städtischen Fahrradparkanlagen durch
Mondorf, 7. Februar 2010 - Der ADFC Niederkassel hat am Samstag, den 6.2.2010 eine Bestandsaufnahme der städtischen Fahrradparkanlagen durchgeführt. „Wir haben leider sehr viele Felgenkiller vorgefunden, aber auch einige Lichtblicke, die für die Zukunft hoffen lassen”, fasst Ortsgruppensprecher Peter Lorscheid das Ergebnis zusammen.
Inspiziert wurden die Angebote zum Abstellen von Fahrrädern an öffentlichen Einrichtungen, also am Rathaus und seinen Außenstellen, Schulen, Sporthallen, Sportplätzen sowie am Schwimmbad, außerdem an den Ortszentren wie Rathausplatz, Markt in Rheidt sowie Provinzialstraße in Mondorf.
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Von den Radfahrern verschmäht:
Felgenkiller an der Sporthalle Mondorf
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Vorbildlich und auch im Winter stark ausgelastet:
Fahrradparker am Sportpark Süd
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 Deichsanierung in Beuel
Radweg nur eingeschränkt befahrbar
Bonn, 17 Januar 2010 - Die Stadt Bonn beginnt ab dem 18. 01. 2010 mit der zweijährigen Sanierung des Beueler Rheindeichs nördlich der Kennedybrücke. Auf Höhe der Kläranlage Schwarzrheindorf wird der Deich vollständig abgetragen und neu aufgebaut. Während der gesamten Bauzeit ist der Deich-Radweg nicht vollständig befahrbar und wird umgeleitet. Infos gibts beim Tiefbauamt der Stadt Bonn.
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 Presseamt der Stadt Bonn:
Fahrradstraßen haben ihre eigene Verkehrsregeln
Stadt weist erneut auf die seit 1. September 2009 geänderte Straßenverkehrsordnung hin
Stadt Bonn, 29. Dezember 2009 - In der gesamten Stadt sind inzwischen einige Fahrradstraßen eingerichtet worden, um den Zweiradfahrern an besonders stark frequentierten Verbindungen eine attraktive Verkehrsführung anzubieten.
Hierzu zählen die Loestraße, Nassestraße, Riesstraße, Florentiusgraben sowie der Straßenzug Friedrich-Breuer-Straße/Gottfried-Claren-Straße/Siegfried-Leopold-Straße.
Allerdings haben die Erfahrungen dort gezeigt, dass viele Verkehrsteilnehmer immer noch nicht wissen, wie sie sich in einer Fahrradstraße verhalten müssen.
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Bonner sind die radfreundlichsten Rheinländer bei der Aktion
„Mit dem Rad zur Arbeit 2009“
Fast 1.900 Teilnehmer in der Region – Stärkste Teams: Uni Bonn und Deutsche Post DHL vor Newcomer Bafin – Bonn vor Köln und Düsseldorf
Bonn, 3. Dezember 2009 – Schon der Auftakt in Bonn – ein Fahrradkorso mit 100 Teilnehmern Ende Juni vom Deutschen Akademischen Austauschdienst über die B 9 zur Zentrale der Deutschen Telekom – ließ erahnen, dass die Bonner die Rekordbeteiligung 2008 noch einmal überbieten wollten. Ein Ziel, das erreicht wurde.
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ADFC Swisttal: Nachlese 13. Tour
Swisttal, 6. Oktober 2009 - Am 27.09.2009 ging der ADFC Swisttal auf Tour ins obere Ahrtal.
| Zunächst radelten die Teilnehmer zum Weilerswister Bahnhof, um mit der DB bis zur Station „Blankenheim Wald“ zu gelangen. Im historischen Ortskern von Blankenheim, wo die Ahr aus dem Kellergewölbe eines Fachwerkhauses entspringt, wurde erstmals Pause eingelegt. Dabei verschaffte sich der Vorsitzende der Ortsgruppe H. Leuning einen Überblick über Mitradler und Umgebung, von einem überdimensionalen Fahrrad am Wegesrand (siehe Foto). |
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 | Die Teilnehmer waren erfreut über die abwechslungsreiche Strecke, die z. T. über die Ahrtalbahntrasse mit den vielen Brückenbauwerken führte. Über Müsch und Schuld ging die Fahrt bis Altenahr. Dort verließen die Radler die Ahr und fuhren über die Kalenborner Höhe wieder zurück nach Swisttal.
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Nach Meinung des ADFC mit gelten-
dem Recht nicht mehr vereinbar: die
linksseitige Radwegbenutzungs-
pflicht z. B. auf der Rheidter Straße |
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ADFC-Ortsgruppe Niederkassel:
Radeln in Niederkassel demnächst seltener links
Neue StVO schließt linksseitig benutzungspflichtige Radwege weitgehend aus
Niederkassel, 23. September 2009 - Die neue Straßenverkehrsordnung, die gemeinsam mit der zugehörigen Verwaltungsvorschrift seit dem 1. September 2009 gilt, schließt die Anordnung linksseitiger Radwege innerhalb geschlossener Ortschaften weitgehend aus.
„Alle linksseitigen Radwege in Niederkassel gehören daher dringend auf den Prüfstand, inwieweit eine Herabstufung auf freiwillige Benutzung oder sogar ihre vollständige Aufhebung geboten ist”, fordert der ADFC-Ortsgruppensprecher Peter Lorscheid die Straßenverkehrsbehörde seiner Stadt zum Handeln auf.
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Hier finden Sie eine Übersicht der den Radverkehr betreffenden Änderungen der StVO - die Regelungen zu linksseitigen Radwegen finden sich auf Seite 8 (PDF, 2,3 MB).
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ADFC: Fahrradhandel gehört ins Zentrum
Bonner Rat entscheidet über Zentrenkonzept – ADFC: Radfahrer brauchen Service in erreichbarer Nähe – Immer mehr ältere Verkehrsteilnehmer
Bonn, 23. September 2009 – Das Rad gehört zum Ortskern wie das Rathaus zum Marktplatz: Für den Erhalt des Fahrradeinzelhandels im Bonner Zentrum und den Ortskernen der Stadtteile hat sich zwei Tage vor der Ratssitzung der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club stark gemacht. Die von der Stadtverwaltung geplante Streichung des Fahrradeinzelhandels aus der Liste der Sortimente, die als zentren- bzw. nahversorgungsrelevant gelten, berge die Gefahr, dass bei einer immer älter werdenden Bevölkerung die Versorgung mit Dienstleistungen rund ums Rad nicht mehr gewährleistet ist.
„Umweltfreundliche Mobilität mit dem Rad gehört zum Alltag wie das Brötchenholen und der Einkauf beim Metzger“, so ADFC-Vorsitzender Gereon Broil.
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ADFC Swisttal
Swisttal, 21. August 2009 - Der ADCF Swisttal startete am Sonntag, dem 26.07.2009 mit einem Kleinbus, vier Pkw mit Fahrradträgern und einem Pkw mit Anhänger mit insgesamt 18 Teilnehmern zu einer Maas-Radtour ins Nachbarland Belgien. Ausgangsort war das Besucherzentrum De Wissen, in der kleinen Stadt Stokkem.
Von Stokkem aus führte Tourenleiter H. Leuning die große Gruppe durch die gemütlichen Maasdörfer und –städte, wo Natur- und Kulturliebhaber an vielen Orten ins Schwärmen gerieten. Besonders die Maasdörfer Stokkem oder Aldeneik mit Wandmalerein und blumenreichen Straßen versetzten die Teilnehmer in eine andere Zeit.
Im weiteren Verlauf führte die Radtour nach Maaseik, der besonders reizvollen Perle mit ihrer Renaissancearchitektur. Auf dem renovierten Marktplatz fanden alle Teilnehmer während der Rast in einem der vielen Straßencafes kulinarische Spezialitäten, um sich für die Weiterfahrt zu stärken.
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Das Literaturinfo zum Download (PDF, 1,6 MB) |
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Geprüft: ADFC präsentiert
Übersicht der Radkarten und Radführer im Rheinland
Leitfaden durch die Fülle der Fahrradliteratur
90 Produkte im Test
Bonn, 23. Juni 2009 – Wochenendausflügler und Radtouristen, die eine Radtour im Rheinland planen, haben inzwischen die Qual der Wahl: Die Zahl von Radwanderführern, Radkarten und Plänen ist inzwischen auf mehr als 90 gestiegen. Um Radfahrern die Auswahl zu erleichtern, haben die ADFC-Kreisverbände im Rheinland eine Neuauflage des ADFC-Literaturinfos Rheinland aufgelegt. Auf 20 Seiten beschreiben und bewerten die Fahrradexperten die vorhandene Literatur. |
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ADFC-Niederkassel:
Erste Schutzstreifen, weniger Linksfahren und mehr Freiheiten
Polizei, Ordnungsamt und ADFC führen Rad-Verkehrsschau durch
Mondorf, 9. Juni 2009 - Im Rahmen einer Rad-Verkehrsschau für Niederkassel haben die Kreispolizeibehörde des Rhein-Sieg-Kreises und das Ordnungs- und Tiefbauamt der Stadt Niederkassel unter Beteiligung der ADFC-Ortsgruppe Niederkassel die dortigen Radverkehrsanlagen einer kritischen Betrachtung unterzogen.
An diesem Ortstermin befuhren Polizeihauptkommissar Eduard Gafke, Heiner Nellen (Ordnungsamt) sowie Peter Lorscheid (ADFC) an zwei Tagen Ende Mai sämtliche Radwege in Niederkassel. Anlass hierfür war das Auftreten eines Unfallschwerpunkts im Radverkehr auf Niederkasseler Stadtgebiet.
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 Bonn gibt nur 21,2 Cent pro Einwohner für den Radverkehr aus
ADFC Bonn/Rhein-Sieg fordert höhere Mittel für umweltfreundlichen
Verkehr – Berlin gibt pro Einwohner 2 Euro aus, Münster sogar 8,50 Euro
Bonn, 8. Mai 2009 – Zum Abschluss des Nationalen Radverkehrskongresses in Berlin, auf dem Politiker und Verkehrsplaner gestern und heute eine Zwischenbilanz des bis 2012 laufenden Nationalen Radverkehrsplanes gezogen haben, hat der ADFC Bonn/Rhein-Sieg die geringen Ausgaben der Fahrradfreundlichen Stadt Bonn für den Radverkehr kritisiert. „Nach Berechnungen des ADFC gibt die Stadt nur 21,2 Cent pro Jahr und Einwohner für die Förderung des umweltfreundlichen Radverkehrs aus“, sagte Planungssprecher Johannes Frech am Freitag.
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 ADFC fordert größere Aufzüge am Bahnhof Godesberg
ADFC bittet OB Dieckmann um Unterstützung
Bonn, 2. Mai 2009 – Vor der Entscheidung über die Umgestaltung des Bahnhofvorplatzes in Bad Godesberg am 29. April in der Bad Godesberger Bezirksvertretung hat sich der ADFC für letzte Änderungen an der Planung eingesetzt. So hat die Fahrradlobby bei Überprüfung der Planunterlagen festgestellt, dass die vorgesehenen Aufzüge, die Fahrgäste zu den Bahnsteigen bringen, mit einer Fläche von 1,1 mal 1,4 Meter viel zu klein sind.
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1. ADFC Fotowettbewerb „Auf dem Rad sieht man weiter“
| Bonn, 16. April 2009 - Auf der diesjährigen Radreisemesse am 22. März hat die Jury die besten Fotos ausgewählt und begründet. Barbara Frommann, Generalanzeiger, Hans Schafgans, Fotostudio Schafgans, Wolfgang Hoffmann, Fotokünstler, Ansgar Birrenbach und Franz Kehlbach, Hobby- und Reisefotografen wählten unter 67 Einsendungen, auf denen ein tatsächlicher Bezug zum Fahrrad zu sehen sein musste, folgende aus:
1. Preis – Johannes Lamers, Bonn
2. Preis – Babsy Rheinwald, Köln
3. Preis – Christine Berg, Bonn |
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Johannes Lamers: 'Schatten' |
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Der neue ADFC-Fahrradstadtplan
Ein detaillierter Regio-Stadtplan
nicht nur für Radfahrer
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Plan von Bonn und Umgebung, 1:20.000
mit Alfter, Bad Honnef, Bornheim, Königswinter, Meckenheim, Niederkassel, Sankt Augustin, Siegburg, Troisdorf (Süd) und Wachtberg
- mit Innenstadtplan 1:10.000
- mit Straßenverzeichnis/Beiheft
Preis inklusive Versand: 9,95 € |
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NEUER FAHRRAD-STADTPLAN
FÜR BONN UND DIE REGION
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Startauflage: 8.000
Alle Informationen ehrenamtlich erfasst
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Bonn, 18. März 2009 - Welche Strecke ist von Duisdorf nach Kessenich die schnellste? Ist die Einbahnstraße in Mondorf für Radfahrer geöffnet? Wie komme ich mit meinen Kindern autofrei von Auerberg in die Bonner Nordstadt? Wo ist die nächste Reparaturwerkstatt in Bornheim? Fragen, die ab sofort ein Blick in den neuen Fahrradstadtplan Bonn/Rhein-Sieg beantwortet. Mehr als 20 ortskundige Aktive haben in den letzten Monaten die gesamte Infrastruktur für Radfahrer in der Region – Radwege, Radstreifen, Wirtschaftswege, Wald- und Feldwege, Wohnstraßen, Haupt- und Landstraßen, geöffnete Einbahnstraßen und Sackgassen – erfasst und bewertet. | Der Kölner J.P. Bachem Verlag hat aus dieser Fülle von Informationen den neuen Fahrradstadtplan für Bonn und Rhein-Sieg entwickelt.
„Kein anderer Stadtplan ist so auf die Bedürfnisse von Radfahrern zugeschnitten wie der neue Fahrradstadtplan des ADFC und bietet gleichzeitig eine hochaktuelle Kartengrundlage, die alle wesentlichen Ziele der Region verzeichnet“, so Bernhard Steinhaus, der die Arbeit für den ADFC gemeinsam mit dem Kölner ADFC-Kartenexperten Norbert Schmidt koordiniert hat.
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Auf den Spuren der Jakobspilger
Mit dem Rad von Bonn nach Santiago de Compostela
und zurück
Bonn, 25. Oktober 2008 - Rüdiger Wolff, der 2. Vorsitzende des ADFC Bonn/Rhein-Sieg, ist nicht nur ein engagierter Verfechter der Radverkehrsförderung, sondern auch ein begeisterter Radler, der im Spätsommer 2008 den berühmten Jakobsweg von Bonn nach Santiago de Compostela und weiter bis zum Kap Finisterre erfuhr. |
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Kathedrale in
Santiago de Compostela
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Für alle potentiellen Nachahmer stellt er hier die aufgezeichneten GPS-Daten zur Verfügung und gibt einen ganz kurzen Überblick über seine Tour. Die Langfassung wird in der nächsten Ausgabe des Rückenwinds veröffentlicht, der Ende November erscheinen wird.
Noch einige Kilometer bis zum Ziel
Wegweiser auf der Hochfläche von Kastilien-León |
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ADFC und Stadt Bonn öffnen Sackgassen
Bürger können Vorschläge machen – Start am 14. August
Bonn, 13. August 2008 - In der Stadt Bonn gibt es zahlreiche Sackgassen, an deren Ende zwar Autofahrer nicht mehr weiterkommen, Fußgänger und Radfahrer aber sehr wohl ihren Weg fortsetzen können.
Deshalb hat der ADFC Bonn/Rhein-Sieg der Stadt Bonn angeboten, ehrenamtlich alle Sackgassen in Bonn, die für den Fuß- und Radverkehr durchlässig sind, mit einem entsprechenden Aufkleber zu markieren. Die Stadt Bonn hat dieses Angebot angenommen.
Die erste Sackgasse, die aufgrund dieser Absprache für den Radverkehr geöffnet wird, möchten wir im Rahmen eines Presse- und Fototermins vorstellen am
Donnerstag, 14. August, um 18 Uhr in Bonn-Endenich,
Ecke Auf dem Hügel/Steinweg. |
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Sackgasse:
geöffnet für
Fußgänger und
Radfahrer
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Cycleride.de |
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Unfallgefahr senken: Weniger Radwege als benutzungspflichtig kennzeichnen
Bundesverkehrsministerium bekräftigt ADFC-Forderung
Bremen, 11. Juli 2008 - Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) fordert seit langem, die Radwegebenutzungspflicht auf ein erforderliches Maß zu verringern. | Dass die Beschilderung von Radwegen nicht immer notwendig ist, bestätigte nun auch Ulrich Kasparick (SPD), Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung.
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"Bett & Bike" geht mit einer neuer Internetdatenbank an den Start
Bremen, 9. Juni 2008 - Zum Wochenstart schaltet der ADFC seine neue Internetpräsenz für das Netzwerk fahrradfreundlicher Gastbetriebe "Bett & Bike" frei. |
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 | Unter www.bettundbike.de können Radfahrer ihre Unterkunft über die Kriterien Radfernweg, Postleitzahl und Ort suchen. Rund 4.600 Hotels, Pensionen, Jugendherbergen oder Campingplätze hat der ADFC bereits bundesweit zertifiziert.
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Anzeigen gegen Falschparker richtig schreiben
Ordnungsämter können nur mit brauchbaren Angaben tätig werden
Bonn, 21. Mai 2007 - Geärgert hat sich wohl schon jeder Radfahrer mal: Quer auf dem Radweg steht ein Auto und behindert die Weiterfahrt. Was manchmal nur ärgerlich ist, ist an anderer Stelle gar grob gefährdend, wenn die Radfahrer auf Straße oder Fußgängerweg ausweichen müssen und dort plötzlich einscheren.
Vorsicht ist an solchen Stellen allemal geboten. Wer aber seine Verärgerung kanalisieren möchte und sich die Zeit nehmen mag, wird den Halter des Fahrzeugs möglicherweise anzeigen wollen.
Viele, denen das zu zeitaufwendig ist, werden sich die Mühe sparen. Wer sich die Zeit nimmt, sollte beim Schreiben einer Anzeige einige Hinweise beachten. |
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Merkblatt der
Stadt Bonn: Privatanzeigen
bei Verkehrsord-nungswidrigkeiten
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