Spaß auf Rädern - Mobil mit Kind und Rad
ADFC – Familienrallye: Sonntag, 5. September 2010 in Bonn

ADFC-Fahrradschule: 1. Klasse hat bestanden
6 Erwachsene aus 5 Nationen können nun Radfahren – Neuer Kurs im Juli

Bonn, 2. Juli 2010 – Die erste Klasse der wieder ins Leben gerufenen ADFC-Fahrradschule hat bestanden:
Fünf Frauen und ein Mann im Alter zwischen 30 und 68 haben in einem Kompaktkurs auf dem Gelände des Telekom Domes auf dem Hardtberg das Radfahren gelernt. „Alle Teilnehmer konnten nach zwei Tagen intensiven Übens schon die ersten Runden drehen“, freut sich Paul Kreutz, der die ADFC-Radfahrschule leitet.
Die Nachfrage ist so groß, dass der erste Kursus schon vor Veröffentlichung ausgebucht war. Im zweiten Kurs am 17. und 18. Juli 2010 sind noch wenige Plätze frei.

Laden Sie sich hier de Folder zur Fahrradschule heruter

Fahrradschule für Erwachsene des ADFC Bonn/Rhein-Sieg   Bonn, 19. Juni 2010 - Der ADFC Kreisverband e.V. Bonn/Rhein-Sieg startet nach zwei Jahren Pause wieder seine Fahrradschule für Erwachsene. Zielgruppe sind Erwachsene, die in ihrem Leben noch keine Gelegenheit hatten, Fahrradfahren zu lernen oder die nach einigen Jahren der Abstinenz, nochmal versuchen wollen, unter Anleitung das ehemalige Können wieder abzurufen. Der erste Kurs findet am 26. u. 27. Juni 2010 statt und ist bereits ausgebucht.

Der zweite Kurs ist für den 17. u. 18. Juli 2010 vorgesehen.
Für ihn können sich noch Teilnehmer unter Fahrradschule@adfc-Bonn.de anmelden.

Radlerfreundlicher Betrieb gesucht Stadtmarketing-Arbeitskreis schreibt Wettbewerb für Niederkasseler Betriebe aus

Niederkassel, 18. Juni 2010 - Betriebe, die auf besondere Kundenfreundlichkeit gegenüber ihren radfahrenden Kunden setzen, sucht der Arbeitskreis „Fahrradfreundliches Niederkassel” im Stadtmarketing-Verein Niederkassel.  Zu diesem Zweck startet der Arbeitskreis einen entsprechenden Wettbewerb „Radlerfreundlicher Betrieb Niederkassel 2010" unter den Niederkasseler Einzelhändlern, Praxen und Gastronomiebetrieben. „Wir möchten herausragende Aktivitäten für die Fahrrad fahrende Kundschaft auszeichnen und wollen durch diese positiven Beispiele natürlich möglichst zur Nachahmung anregen”, beschreibt Arbeitskreissprecher Peter Lorscheid das Ziel des Wettbewerbs.

Startschuss für die diesjährige Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“ Auf die Fahrradsättel, fertig, los! Bonn, 26. Mai 2010 - Trotz ausgebliebener Bundesmittel startet auch in diesem Jahr wieder die Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“. Vom 1. Juni bis 31. August laden die AOK Rheinland der ADFC Bonn/Rhein-Sieg alle Interessierten ein, mit dem Rad zur Arbeit zu fahren. Das hält fit, bringt mehr Schwung in den Alltag und mit etwas Glück sogar einen attraktiven Preis.

Gemeinsam in Fahrt kommen!

Zusammen ist man motivierter! Zusätzlich zur Teilnahme als Einzelperson können sich vier Personen auch zu einem Team zusammenschließen und gemeinsam an der Aktion teilnehmen – auch auf unterschiedlichen Routen. Hauptsache, jeder Einzelne radelt an 20 Tagen zur Arbeit, wobei ein Team-Kollege bis zu 10 Tage für einen anderen Radler übernehmen kann. Hauptsache insgesamt 80 Tage! Dadurch besteht die Möglichkeit, „Ersttätern“ den Einstieg zu erleichtern. Unter allen Teams werden tolle Preise verlost.

Die Mitgliederzeitschrift des ADFC Bonn/Rhein-Sieg Die Messeausgabe 1/2010 hier zum Download (PDF - 10 MB)

Radtouristen lassen die Kassen klingeln Radreiseanalyse 2010: Fahrradtourismus auch im Krisenjahr im Aufwind Bonn, 18. März 2010 - Der Fahrradtourismus erfreut sich trotz der Wirtschaftskrise steigender Beliebtheit. Während die touristischen Übernachtungen in Deutschland generell zurückgingen, verzeichneten Beherbergungsbetriebe in radtouristischen Regionen und entlang von Radfernwegen deutliche Zuwächse. Das belegt die Radreiseanalyse 2010, die der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) auf der Internationalen Tourismus-Börse in Berlin (ITB) vorstellte. So sanken die Übernachtungszahlen in der Region Ruhrgebiet von 2008 auf 2009 allgemein um 2,5 Prozent, während sie am Ruhrtalradweg im selben Zeitraum um 13 Prozent stiegen. Auch die Zahl der fahrradfreundlichen Gastbetriebe steigt. „Das stetige Wachstum des Bett und Bike-Netzwerkes auf mittlerweile über 5.000 Beherbergungsbetriebe spricht für den Erfolg des Radtourismus auch in der Krise", sagt Bertram Giebeler, stellvertretender Bundesvorsitzender des ADFC.

Autofreie Raderlebnistage im Rheinland 2010

Köln/ Bonn, 17. März 2010 - Die Resonanz der Raderlebnistage im Rheinland ist ungebrochen. Neben den autofreien Erlebnistagen sind zusätzlich Raderlebnistage ohne besondere Sperrung von öffentlichen Straßen in der Übersicht aufgeführt. Diese Termine stellen eine Auswahl dar; allein in Rheinland-Pfalz gibt es mehr als 30 Rad-Erlebnistage. Der ADFC KV Köln und Umgebung (Dank an Norbert Schmidt) hat sich auf die Veranstaltungen beschränkt, die von Köln aus innerhalb eines Tages gut erreichbar für eine An- und Abreise ohne Auto sind. "Lieber ein autofreier Erlebnistag als ein erlebnisfreier Autotag" (Dr. Richard Groß, Landrat des Kreises Trier-Saarburg)

Termine weiterer Autofreier Raderlebnistage finden sich wie immer auf den Internet-Seiten von Marion Bund.

ADFC-Gebrauchtfahrradmärkte 2010

Zwischen vielen „Felgenkillern” wenige Lichtblicke
ADFC Niederkassel führt Bestandsaufnahme der städtischen Fahrradparkanlagen durch

Mondorf, 7. Februar 2010 - Der ADFC Niederkassel hat am Samstag, den 6.2.2010 eine Bestandsaufnahme der städtischen Fahrradparkanlagen durchgeführt.  „Wir haben leider sehr viele Felgenkiller vorgefunden, aber auch einige Lichtblicke, die für die Zukunft hoffen lassen”, fasst Ortsgruppensprecher Peter Lorscheid das Ergebnis zusammen.
Inspiziert wurden die Angebote zum Abstellen von Fahrrädern an öffentlichen Einrichtungen, also am Rathaus und seinen Außenstellen, Schulen, Sporthallen, Sportplätzen sowie am Schwimmbad, außerdem an den Ortszentren wie Rathausplatz, Markt in Rheidt sowie Provinzialstraße in Mondorf.

Deichsanierung in Beuel
Radweg nur eingeschränkt befahrbar

Bonn, 17 Januar 2010 - Die Stadt Bonn beginnt ab dem 18. 01. 2010 mit der zweijährigen Sanierung des Beueler Rheindeichs nördlich der Kennedybrücke. Auf Höhe der Kläranlage Schwarzrheindorf wird der Deich vollständig abgetragen und neu aufgebaut. Während der gesamten Bauzeit ist der Deich-Radweg nicht vollständig befahrbar und wird umgeleitet. Infos gibts beim Tiefbauamt der Stadt Bonn.

Presseamt der Stadt Bonn:
Fahrradstraßen haben ihre eigene Verkehrsregeln
Stadt weist erneut auf die seit 1. September 2009 geänderte Straßenverkehrsordnung hin

Stadt Bonn, 29. Dezember 2009 - In der gesamten Stadt sind inzwischen einige Fahrradstraßen eingerichtet worden, um den Zweiradfahrern an besonders stark frequentierten Verbindungen eine attraktive Verkehrsführung anzubieten.
Hierzu zählen die Loestraße, Nassestraße, Riesstraße, Florentiusgraben sowie der Straßenzug Friedrich-Breuer-Straße/Gottfried-Claren-Straße/Siegfried-Leopold-Straße.
Allerdings haben die Erfahrungen dort gezeigt, dass viele Verkehrsteilnehmer immer noch nicht wissen, wie sie sich in einer Fahrradstraße verhalten müssen.

Nach Meinung des ADFC mit gelten- dem Recht nicht mehr vereinbar: die linksseitige Radwegbenutzungs- pflicht z. B. auf der Rheidter Straße

ADFC-Ortsgruppe Niederkassel: Radeln in Niederkassel demnächst seltener links Neue StVO schließt linksseitig benutzungspflichtige Radwege weitgehend aus Niederkassel, 23. September 2009 - Die neue Straßenverkehrsordnung, die gemeinsam mit der zugehörigen Verwaltungsvorschrift seit dem 1. September 2009 gilt, schließt die Anordnung linksseitiger Radwege innerhalb geschlossener Ortschaften weitgehend aus. „Alle linksseitigen Radwege in Niederkassel gehören daher dringend auf den Prüfstand, inwieweit eine Herabstufung auf freiwillige Benutzung oder sogar ihre vollständige Aufhebung geboten ist”, fordert der ADFC-Ortsgruppensprecher Peter Lorscheid die Straßenverkehrsbehörde seiner Stadt zum Handeln auf.

ADFC: Fahrradhandel gehört ins Zentrum
Bonner Rat entscheidet über Zentrenkonzept – ADFC: Radfahrer brauchen Service in erreichbarer Nähe – Immer mehr ältere Verkehrsteilnehmer

Bonn, 23. September 2009 – Das Rad gehört zum Ortskern wie das Rathaus zum Marktplatz: Für den Erhalt des Fahrradeinzelhandels im Bonner Zentrum und den Ortskernen der Stadtteile hat sich zwei Tage vor der Ratssitzung der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club stark gemacht. Die von der Stadtverwaltung geplante Streichung des Fahrradeinzelhandels aus der Liste der Sortimente, die als zentren- bzw. nahversorgungsrelevant gelten, berge die Gefahr, dass bei einer immer älter werdenden Bevölkerung die Versorgung mit Dienstleistungen rund ums Rad nicht mehr gewährleistet ist.
„Umweltfreundliche Mobilität mit dem Rad gehört zum Alltag wie das Brötchenholen und der Einkauf beim Metzger“, so ADFC-Vorsitzender Gereon Broil.

Das Literaturinfo zum Download (PDF, 1,6 MB)

Geprüft: ADFC präsentiert Übersicht der Radkarten und Radführer im Rheinland Leitfaden durch die Fülle der Fahrradliteratur 90 Produkte im Test Bonn, 23. Juni 2009 – Wochenendausflügler und Radtouristen, die eine Radtour im Rheinland planen, haben inzwischen die Qual der Wahl: Die Zahl von Radwanderführern, Radkarten und Plänen ist inzwischen auf mehr als 90 gestiegen. Um Radfahrern die Auswahl zu erleichtern, haben die ADFC-Kreisverbände im Rheinland eine Neuauflage des ADFC-Literaturinfos Rheinland aufgelegt. Auf 20 Seiten beschreiben und bewerten die Fahrradexperten die vorhandene Literatur.

Der neue ADFC-Fahrradstadtplan Ein detaillierter Regio-Stadtplan nicht nur für Radfahrer

Plan von Bonn und Umgebung, 1:20.000 mit Alfter, Bad Honnef, Bornheim, Königswinter, Meckenheim, Niederkassel, Sankt Augustin, Siegburg, Troisdorf (Süd) und Wachtberg - mit Innenstadtplan 1:10.000 - mit Straßenverzeichnis/Beiheft Preis inklusive Versand: 9,95 €

Zur Online-Bestellung klicken Sie bitte hier.

NEUER FAHRRAD-STADTPLAN FÜR BONN UND DIE REGION		Startauflage: 8.000 Alle Informationen ehrenamtlich erfasst

Bonn, 18. März 2009 - Welche Strecke ist von Duisdorf nach Kessenich die schnellste? Ist die Einbahnstraße in Mondorf für Radfahrer geöffnet? Wie komme ich mit meinen Kindern autofrei von Auerberg in die Bonner Nordstadt? Wo ist die nächste Reparaturwerkstatt in Bornheim? Fragen, die ab sofort ein Blick in den neuen Fahrradstadtplan Bonn/Rhein-Sieg beantwortet. Mehr als 20 ortskundige Aktive haben in den letzten Monaten die gesamte Infrastruktur für Radfahrer in der Region – Radwege, Radstreifen, Wirtschaftswege, Wald- und Feldwege, Wohnstraßen, Haupt- und Landstraßen, geöffnete Einbahnstraßen und Sackgassen – erfasst und bewertet.

Der Kölner J.P. Bachem Verlag hat aus dieser Fülle von Informationen den neuen Fahrradstadtplan für Bonn und Rhein-Sieg entwickelt.
„Kein anderer Stadtplan ist so auf die Bedürfnisse von Radfahrern zugeschnitten wie der neue Fahrradstadtplan des ADFC und bietet gleichzeitig eine hochaktuelle Kartengrundlage, die alle wesentlichen Ziele der Region verzeichnet“, so Bernhard Steinhaus, der die Arbeit für den ADFC gemeinsam mit dem Kölner ADFC-Kartenexperten Norbert Schmidt koordiniert hat.

ADFC und Stadt Bonn öffnen Sackgassen
Bürger können  Vorschläge machen – Start am 14. August

Bonn, 13. August 2008 - In der Stadt Bonn gibt es zahlreiche Sackgassen, an deren Ende zwar Autofahrer nicht mehr weiterkommen, Fußgänger und Radfahrer aber sehr wohl ihren Weg fortsetzen können.

Deshalb hat der ADFC Bonn/Rhein-Sieg der Stadt Bonn angeboten, ehrenamtlich alle Sackgassen in Bonn, die für den Fuß- und Radverkehr durchlässig sind, mit einem entsprechenden Aufkleber zu markieren. Die Stadt Bonn hat dieses Angebot angenommen. Die erste Sackgasse, die aufgrund dieser Absprache für den Radverkehr geöffnet wird, möchten wir im Rahmen eines Presse- und Fototermins vorstellen am Donnerstag, 14. August, um 18 Uhr in Bonn-Endenich, Ecke Auf dem Hügel/Steinweg.

Sackgasse: geöffnet für Fußgänger und Radfahrer

"Bett & Bike" geht mit einer neuer Internetdatenbank an den Start Bremen, 9. Juni 2008 - Zum Wochenstart schaltet der ADFC seine neue Internetpräsenz für das Netzwerk fahrradfreundlicher Gastbetriebe "Bett & Bike" frei.

Unter www.bettundbike.de können Radfahrer ihre Unterkunft über die Kriterien Radfernweg, Postleitzahl und Ort suchen. Rund 4.600 Hotels, Pensionen, Jugendherbergen oder Campingplätze hat der ADFC bereits bundesweit zertifiziert.

Anzeigen gegen Falschparker richtig schreiben Ordnungsämter können nur mit brauchbaren Angaben tätig werden Bonn, 21. Mai 2007 - Geärgert hat sich wohl schon jeder Radfahrer mal: Quer auf dem Radweg steht ein Auto und behindert die Weiterfahrt. Was manchmal nur ärgerlich ist, ist an anderer Stelle gar grob gefährdend, wenn die Radfahrer auf Straße oder Fußgängerweg ausweichen müssen und dort plötzlich einscheren. Vorsicht ist an solchen Stellen allemal geboten. Wer aber seine Verärgerung kanalisieren möchte und sich die Zeit nehmen mag, wird den Halter des Fahrzeugs möglicherweise anzeigen wollen. Viele, denen das zu zeitaufwendig ist, werden sich die Mühe sparen. Wer sich die Zeit nimmt, sollte beim Schreiben einer Anzeige einige Hinweise beachten.

Merkblatt der Stadt Bonn: Privatanzeigen bei Verkehrsord-nungswidrigkeiten