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Mit dem Rad zur Arbeit - 2012

Kampagnen-Header 2011

Einladung zur Eröffnung der Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“ 2012

Bonn, 22. Mai 2012 - Die Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“ 2012 von AOK Rheinland/Hamburg, ADFC Bonn/Rhein-Sieg und der Stadt Bonn wird am Donnerstag, 24. Mai 2012, mit einem Fahrradkorso vom Alten Rathaus über die Adenauerallee / B9 zur AOK Geschäftsstelle eröffnet.
Teilnehmen werden Radler aus den 244 Betrieben und Institutionen wie Deutsche Telekom, Deutsche Post, Universität und Universitätsklinikum, Stadt Bonn, Bundesanstalt für Finanzdienstleistungen (Bafin) und der Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ), die bereits 2011 mitgemacht haben. Oberbürgermeister Jürgen Nimptsch wird die Aktion gemeinsam mit Vertretern von AOK und ADFC offiziell starten.

Wir möchten Sie hiermit einladen zum offiziellen Start der Aktion für

        Donnerstag, 24. Mai 2012, um 16.30 Uhr,
        Marktplatz, Altes Rathaus, 53111 Bonn
.

Den Ablauf der Veranstaltung finden Sie auf der nächsten Seite.

Verkehrsplanung„Kampfradler“: Verkehrsminister Ramsauer schürt Konflikte zwischen Verkehrsteilnehmern
ADFC: Infrastruktur hält mit dem Zuwachs des Radverkehrs nicht Schritt

Bonn, 14. Mai 2012 – Kein Verständnis hat der ADFC für die aktuelle Diskussion um angebliche Kampfradler im Verkehr, die Verkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) ausgelöst hat. In der Region Bonn/Rhein-Sieg sei das Verkehrsklima weit besser als oft in den Medien dargestellt. Ramsauer schüre künstlich die Konflikte im Verkehr, statt sich den Ursachen für Probleme zu widmen.
„Unter allen Verkehrsteilnehmern gibt es Rücksichtslose, auch unter Fußgängern und Autofahrern “, betont Rüdiger Wolff, Vorsitzender des ADFC-Kreisverbandes. Aber die Folgen eines Fehlverhaltens seien sehr unterschiedlich. „Wenn sich Pkw- und Lkw-Fahrer falsch verhalten, werden Fußgänger und Radfahrer oft schwer verletzt“, so Wolff.
„Vielfach werden Fußgänger und Radfahrer etwa von abbiegenden Fahrzeugen übersehen und überfahren.“ Umgekehrt sei das nur selten der Fall.
Ein Verkehrsminister dürfe nicht einzelne Verkehrsteilnehmer beschimpfen, sondern müsse sich vor allem um die Ursachen für Verkehrsprobleme kümmern.

Ortsgruppe Meckenheim - News

Boxen-Innebereich

Fotos: Stadt Meckenheim
Fahrradboxen jetzt auch am Meckenheimer Bahnhof
Sichere Abstellmöglichkeit für Ihr Fahrrad

Meckenheim, 7. Mai 2012 - Diesen Service bietet die Stadt Meckenheim allen, die mit dem Zug zur Arbeit fahren; eine sichere Abstellmöglichkeit für Ihr Fahrrad!
Die Stadt Meckenheim hat nun auch am Bahnhof Meckenheim Fahrradboxen aufgestellt.
Die Boxen können für ein Jahr gemietet werden. Der Mietzins pro Box und Monat beträgt 4,50 Euro. Hinzu kommt ein einmaliges Schlüsselpfand in Höhe von 10 Euro.
Gleiche Mietkonditionen gelten auch für die bereits bestehenden Fahrradboxen am Haltepunkt Meckenheim-Industriepark.
Am Bahnhof Meckenheim stehen 16 Fahrradboxen und am Haltepunkt Industriepark stehen 22 Boxen zur Verfügung.

Sicherheit und Technik

Sicherheit und Rechtsfragen beim Radfahren

Bornheim, 29. April 2012 - Beachtenswert sind die Auskünfte von Ulrich Kalle, Geschäftsführer des ADFC-Landesverbands NRW, bei „Volle Kanne“ im ZDF am 26. April d. J. zum Thema 'Sicherheit und Rechtsfragen beim Radfahren':

http://www.zdf.de/ZDFmediathek/content/1628404
(etwa ab Minute 3:05; davor ein Bericht zum StiWa-Helmtest)

Es handelt sich um ein ca. 8 minütige ZDF-Video mit gut dargestellten Szenen und Hinweisen, die zum Nachdenken anregen (können).

Tourentipps

Mehrtagestouren des ADFC-Bonn/Rhein-Sieg
Benno Schmidt-Küntzel sucht noch InteressentInnen

So., 4. November 2012, ab Bonn:
2 Radwanderwochen auf Lanzarote

Lanzarote

Do., 5. Juli 2012, ab Bonn:
Viertagestour:  Belgische Eifel - Hohes Venn und 5 Talsperren

Wir über Uns

ADFC: Annette Quaedvlieg neue Co-Vorsitzende

Neuer Kreisvorstand gewählt – Ziel: Mitgliedergrenze von 4.000 knacken

Bonn, 29. März 2012 – Annette Quaedvlieg, gelernte Diplombibiothekarin und langjährige Betriebsratsvorsitzende der Friedrich-Ebert-Stiftung in Bonn, ist neue Co-Vorsitzende des ADFC-Kreisverbandes Bonn/Rhein-Sieg. Die 61-jährige wurde am Mittwochabend einstimmig auf der Jahreshauptversammlung im Rheinischen Landesmuseum zur 2. Vorsitzenden gewählt. Sie führt den Verein gemeinsam mit dem Mediziner Dr. Rüdiger Wolff, der vom 2. zum 1. Vorsitzenden aufrückte.
Verabschiedet wurde nach sechs Jahren der bisherige Vorsitzende Dr. Gereon Broil aus Sankt Augustin, der aus beruflichen Gründen nicht mehr zur Verfügung stand. Broil ist Dozent am Institut für Landtechnik der Universität Bonn. Rüdiger Wolff dankte Broil für sein starkes Engagement an der Spitze des ADFC und freute sich, dass Broil auch weiterhin im Kreisverband aktiv bleiben will.

Verkehrsplanung

ADFC: Supermarkt gefährdet Fahrradstraße in Beuel

„Fahrradförderung wird zum Lippenbekenntnis“

Bonn, 9. März 2012 – Als reines Lippenbekenntnis kritisiert der ADFC das Ziel der Stadt Bonn, bis 2020 zur Fahrradhauptstadt in Nordrhein-Westfalen zu werden und damit die Fahrradhauptstadt Münster abzulösen.
„Eine aktuelle Gewerbeplanung in Beuel zeigt, dass nicht einmal der Bestand der vorhandenen Fahrradinfrastrukur in Bonn gesichert ist“, kritisiert ADFC-Verkehrsplanungssprecher Johannes Frech.
„Schlimmer noch: Die einzige wirklich funktionierende Fahrradstraße in Bonn, die auch von Autofahrern akzeptiert ist, droht durch den Bau einer neuen Tiefgarage für einen Supermarkt unbrauchbar zu werden.“

Anlass der Kritik ist der Umbau des Supermarktes „Kaisers Kaffee“ in der Friedrich-Breuer-Straße im Beueler Zentrum.
Künftig soll der Supermarkt über eine neue Tiefgarage von den Kunden angefahren werden, die nur über die Fahrradstraße in der Siegfried-Leopold-Straße erreichbar ist. Auch der Lieferverkehr soll über die Fahrradstraße erfolgen.
„Bei 57 Stellplätzen ist davon auszugehen, dass dort ein reger Kundenverkehr entsteht“, fürchtet Frech. „Auch der Lieferverkehr mit Lkw über eine Fahrradstraße ist ein Unding“, so der Planungssprecher.

Ortsgruppe Troisdorf - News
Neuer Anfang ... ADFC Ortsgruppe Troisdorf
Die Troisdorfer  werden wieder aktiv

Die Troisdorfer Ortsgruppe des Allgemeinen Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) hat im Januar einen neuen Sprecher gewählt und sich für dieses Jahr wieder einiges vorgenommen. Mitstreiter sind willkommen.
Troisdorf, 11. Februar 2012 - Nach der Schließung des Troisdorfer Umweltzentrums (TRUZ) war es in Troisdorf auch von Seiten des ADFC etwas still geworden.
Das soll sich nun ändern, nachdem die Troisdorfer ADFC-Mitglieder am 19. Januar bei einem Treffen im Bürgerhaus beschlossen haben, wieder regelmäßig Radtouren anzubieten. Auch wurde ein neuer Sprecher gewählt: Guido Kopp aus Troisdorf Mitte wurde einstimmig zum Sprecher der 75 ADFC-Mitglieder zählenden Troisdorfer Ortsgruppe benannt.
Die Teilnehmer dankten zugleich Thomas Pohlscheidt für die langjährige Führung der Ortsgruppe.

Radfahrschule

ADFC-Radfahrschule - Kurstermine 2012

Pedelec-Kurse in diesem Jahr auch im Rhein-Sieg-Kreis

Bonn, 13. Januar 2012 - Die Radfahrschule für Erwachsene des ADFC-Kreisverbandes Bonn-Rhein/Sieg öffnet in 2012 bereits am 24. und 25. März ihre Kurssaison. Erwachsene Radfahranfänger oder die, die nach einer längeren Pause wieder anfangen wollen, haben so die Gelegenheit, sich schon vor den Osterferien fit zu machen. Auch wird, wegen der großen Nachfrage aus dem letzten Jahr, in diesem Jahr ein Kurs mehr angeboten:

Radfahr-Kurse   Pedelec-Kurse

1. Radfahr-Kurs 24. u.25. März

2. Radfahr-Kurs 21. u. 22. April
3. Radfahr-Kurs 12. u. 13. Mai
4. Radfahr-Kurs 09. u. 10. Juni
5. Radfahr-Kurs 07. u. 08. Juli
6. Radfahr-Kurs 11. u. 12. August
7. Radfahr-Kurs 15. u. 16. September.
  3. April, Telekom-Dome:
10.00 Uhr - 12.00 Uhr; 12.15 Uhr - 14.15 Uhr
29. April, Telekom-Dome:
10.00 Uhr - 12.00 Uhr; 12.15 Uhr - 14.15. Uhr
8. Mai, St. Augustin:
10.00 Uhr - 12.00 Uhr; 17.00 Uhr - 19.00 Uhr
24. Mai, Meckenheim:
16.00 Uhr - 18.00 Uhr; 18.15 Uhr - 20.15 Uhr
3. Oktober, Telekom-Dome:
10.45 Uhr - 12.45 Uhr; 13.00 Uhr - 15.00 Uhr

Mit dem Rad zur Arbeit - 2011

Kampagnen-Header 2011

Mit dem Rad zur Arbeit 2011: Region Bonn hat die meisten Teilnehmer in NRW

2.809 Teilnehmer in der Region – 316 Unternehmen

Bonn, 15. Dezember 2011 – 2.809 Arbeitnehmer, 245 mehr als 2010, haben in diesem Sommer in der Region Bonn/Rhein-Sieg ihren täglichen Arbeitsweg mit dem Rad zurückgelegt. Damit hatte die Kampagne „Mit dem Rad zur Arbeit“ von AOK und ADFC in der Region Bonn die mit Abstand meisten Teilnehmen in Nordrhein-Westfalen. Die Teilnehmer und Teams mit den meisten gefahrenen Kilometern wurden am Donnerstag in der Friedrich-Ebert-Stiftung besonders ausgezeichnet.

Bereits zum siebten Mal hatten AOK Rheinland/Hamburg und der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) alle Arbeitnehmer aufgerufen, von Juni bis August an mindestens 20 Tagen mit dem Rad zur Arbeit zu fahren.
Im gesamten Rheinland nahmen mehr als 11.000 Beschäftigte an der Aktion teil, mehr als 25 Prozent kamen aus Bonn und dem Rhein-Sieg-Kreis. Die beiden größten Städte im Rheinland liegen deutlich hinter der Region: In Köln nahmen 1.035 Arbeitnehmer teil, in Düsseldorf 896. Allein in Bonn fuhren 2008 Arbeitnehmer mit dem Rad zur Arbeit, im Rhein-Sieg-Kreis waren es 801. Im Kreis Euskirchen, der ebenfalls zum ADFC-Kreisverband zählt, waren es weitere 197.
Zur großen Internet-Infoseite 2011

Verkehrsplanung
Verkehrsschild Fahrradstraße

ADFC: Fahrradhauptstadt wird Bonn
nur mit vielen neuen Fahrradstraßen

Konzept mit 22 langen Fahrradstraßen quer durch Bonn vorgelegt

Sie finden hier das Konzept als PDF-Download (2 MB)

Ein Ansatz: Florentiusgraben
Florentiusgraben in der Bonner Innenstadt

Bonn, 25. Oktober 2011 - Mit der kurzfristigen Einrichtung von 22 längeren Fahrradstraßen quer durch Bonn will der ADFC-Kreisverband das Radverkehrsnetz der Bundesstadt rasch ausbauen und einen wichtigen Schritt auf dem vom Stadtrat beschlossenen Ziel voran kommen, Bonn bis 2020 zur Fahrradhauptstadt Deutschlands zu machen.

Am Dienstag präsentierten ADFC-Vorsitzender Gereon Broil und die beiden ADFC-Verkehrsplaner Johannes Frech und Matthias Seiche den Vorschlag für die Einrichtung der mit rund sieben Kilometern längsten Fahrradstraße Deutschlands, die von der Bonner Innenstadt über Südstadt, Kessenich, Dottendorf und Friesdorf bis nach Bad Godesberg führen soll.
Diese Route ist Bestandteil des ADFC-Fahrradstraßennetzes, das als Grundgerüst für schnelle Fahrradachsen quer durch das Stadtgebiet dienen soll. Das Konzept liegt der Stadtverwaltung inzwischen vor.

Ortsgruppe Niederkassel - News

Man wartet ...
Ständiges Ärgernis ...

ADFC fordert
radlerfreundliche Ampelschaltung

Stadt soll Änderung an der Feldmühlestraße finanzieren

Niederkassel, 24. Oktober 2011
„Seit dem Umbau der Feldmühlestraße beschweren sich immer wieder Radfahrer über die für sie unzumutbare Ampelschaltung an der Kreuzung Feldmühlestraße / Berliner Straße“, weiß der Niederkasseler ADFC-Sprecher Peter Lorscheid.
Nach einer extrem kurzen Grünphase bekommen Radfahrer an dieser wichtigen Stelle im Niederkasseler Radverkehrsnetz sofort wieder Rotlicht, während die parallel fahrenden Autos noch sehr lange weiter grün haben.
Hier möchte der ADFC für Abhilfe sorgen und fordert die Stadt zu einer entsprechenden Änderung der Ampelschaltung auf.

Verkehrsplanung

Radfahren in Kopenhagen

Radfahrer wollen keine Helmpflicht

ADFC NRW nennt Ramsauers Helmpflichtdebatte durchsichtiges Ablenkungsmanöver

s. auch: Die Position des ADFC


Düsseldorf/Bonn, 20. Oktober 2011
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club Nordrhein-Westfalen (ADFC NRW) sieht in der von Bundesverkehrsminister Ramsauer angedrohten Helmpflicht für Radfahrer ein Manöver, um von eigenen Versäumnissen abzulenken.
„Statt mit einer Helmpflicht zu drohen sollte Ramsauer lieber die massiven Kürzungen bei den Radwegebaumitteln des Bundes zurücknehmen,“ sagte ADFC NRW-Pressesprecher Dr. Thomas Rommelspacher.

Es sei zynisch, erst die Mittel zur Sicherung des Radverkehrs zusammenzustreichen und dann den Opfern dieser Politik Helme aufzwingen zu wollen, so der Pressesprecher weiter.

Tourentipps

Pause muss auch mal sein ...

DiensTagsübertour nach Freudenberg
Oktober 2011

Fahren Sie doch mal mit!


Und so gehts weiter - siehe Tourenprogramm

Wir sind mit 14 Mitradlern und Mitradlerinnen bei schönstem Sonnenschein über unbekannte Wege nach Siegburg gefahren. Von dort ging es mit einer 45-minütigen Bahnfahrt nach Kirchen im Siegerland.
Über die 2-Länderroute fuhren wir über eine ehemalige Bahntrasse mit geringer Steigung zum Fachwerkort Freudenberg. Ein Teil der Gruppe erklomm dann noch mit dem Rad einen Aussichtspunkt mit wunderbarem Blick auf den Ort. Die anderen machten es sich in dieser Zeit schon mal im Restaurant bzw. Café gemütlich. Dort trafen dann schließlich auch die Bergfahrer ein.

Nachdem alle satt waren, ging es dann um 15:00 Uhr wieder auf gleichem Weg zurück. Um 17:15 Uhr waren wir wieder in Siegburg. Von dort fuhren einige mit der Linie 66 zurück nach Bonn. Der Rest radelte unter Ludwigs Leitung nach Hause.
Obwohl sich das Wetter im Laufe des Nachmittags immer mehr zuzog, blieben wir trocken
.

VerkehrsplanungADFC kritisiert undifferenzierte und einseitige Darstellung der Radfahrenden

Bremen/Bonn, 25. August 2011 - Auf verschiedenen Ebenen wendet sich der ADFC gegen einseitige Darstellungen der Radfahrenden seitens der Polizei.
Undifferenzierte und verkürzte Angaben zum Unfallgeschehen und den Unfallursachen lassen einen falschen Eindruck entstehen. Mehrere ADFC-Gliederungen forderten die Polizei in den letzten Monaten in Pressemitteilungen auf, sich stärker an den tatsächlichen Gefahrenquellen zu orientieren. 

ADFC Berlin
http://www.adfc-berlin.de/images/stories/content_2011/Presse/11-06_110404_radfahrer-aufgepasst_web.pdf

ADFC Bielefeld
http://www.adfc-nrw.de/index.php?id=11184&type=123

ADFC Hessen
http://www.hessen.adfc.de/presse/110808.html

ADFC München
http://www.adfc-muenchen.de/presse/2011/pi20110819polizei.pdf

Regio-NewsLufttankstelle mitten auf dem Rhein

Fähre Mondorf wird fahrradfreundlich mit Tankstelle und Infopoint für Radfahrer
Fähre wird Fördermitglied des ADFC Bonn/Rhein-Sieg

Bonn/Niederkassel, 26. Mai 2011 - Radfahrer, die den Rhein queren, können künftig während der Überfahrt die Luft ihres Rades überprüfen und bei Bedarf nachtanken. Die Rheinfähre Mondorf, die zwischen Bonn-Graurheindorf und Mondorf pendelt, hat anlässlich ihres Beitritts als Fördermitglied zum ADFC Bonn/Rhein-Sieg am Donnerstag eine moderne Lufttankstelle in Betrieb genommen. An ihr können zwei Fahrräder gleichzeitig während einer Überfahrt Luft tanken. Mit einem kräftigen Luftstoß nahmen die neuen Anlage am Donnerstagmorgen der 2. ADFC-Vorsitzende Rüdiger Wolff und Ingo Schneider-Lux von der Lux-Werft und Schiffahrt GmbH in Betrieb.

Die Fähren-Fahrrad-Luftstation

VerkehrsplanungUnsinnige Entfernung von Fahrradständern
vor unserer ADFC-Geschäftsstelle in der Breite Straße

Ein Kommentar von Rüdiger Wolff, Vorsitzender des ADFC Bonn/Rhein-Sieg

(s. auch die Berichterstattung auf den Seiten des ADFC-Landesverbandes NRW)

Bonn, 10. Dezember 2010 - Die Stadt Bonn hat heute drei der sechs Fahrradständer vor unserer Geschäftsstelle in der Breite Straße entfernt. Bezirksbürgermeister Helmut Kollig (SPD) stellte diesen Antrag auf einer Sitzung der Bezirksvertretung und begründete ihn mit der angeblich unzureichenden Ausnutzung der Anlage.

Abbau - Teil 1

Tatsache ist jedoch, dass die Abstellanlage von den Radfahrern in der Breite Straße und den Besuchern des ADFC sehr gut angenommen wurde und teilweise überlastet war.
Die drei verbleibenden Fahrradständer werden den Bedarf mit Sicherheit nicht decken.
Voraussetzung für den Bau der Abstellanlage, über die im Rückenwind 2/2010 ausführlich berichtet wurde, war die finanzielle Beteiligung seitens des ADFC mit 1000 Euro.

Dieses Geld wird der ADFC von der Stadt zurückfordern. Da darüber hinaus die Demontage der einzementierten Fahrradständer sehr aufwändig ist, wäre die zusätzliche Anschaffung von drei Fahrradständern für die Dorotheenstraße einfacher und wesentlich preiswerter gewesen.

VerkehrsplanungPressemitteilung:
ADFC protestiert gegen unsinnige Entfernung von Fahrradständern in Bonn

ADFC fordert sein Geld von der Stadt Bonn zurück – Abriss zur Stunde in der Breite Straße in der Bonner Altstadt

Bonn, 10. Dezember 2010 – Die Stadt Bonn reißt zur Stunde drei von sechs Fahrradständern in der Breite Straße 71 vor der ADFC-Geschäftsstelle ab. Der ADFC hatte den Bau der Fahrradanlage mit 1.000 Euro unterstützt und protestiert scharf dagegen, dass drei Ständer wegen angeblich mangelnder Auslastung demontiert und in der Dorotheenstraße wieder aufgestellt werden sollen. Der 2. ADFC-Vorsitzende Rüdiger Wolff protestiert scharf gegen den Abriss, den er als „reine Geldverschwendung und Schikane“ bezeichnet.

Da die Ständer nicht wie üblich verschraubt, sondern in den Boden einzementiert wurden, ist der Demontageaufwand erheblich. Wie der ADFC aus der Verwaltung erfuhr, kostet die Demontage, Wiederherstellung des Untergrundes und die Aufstellung in der Dorotheenstraße mehr als der Ankauf von drei neuen Bügeln. Der ADFC kündigte an, seinen Zuschuss von 1.000 Euro wieder zurückzufordern.

Ortsgruppe Meckenheim - News
Routen-Logo

Apfel- und Rosenroute um Meckenheim herum

Meckenheim, 11. September 2010 - Seit Anfang 2005 verfügt Meckenheim mit der „Apfel und Rosenroute“ über eine eigene, ca. 25 km lange Fahrradroute. Sie führt überwiegend auf Stadtgebiet rund um und durch Meckenheim. Dabei ist sie teilweise mit der ausgeschilderten Wasserburgenroute identisch. Die Route ist leicht zu radeln, vorwiegend flach und auch für Familien geeignet.
Leider ist sie noch nicht ausgeschildert, eine entsprechende Freizeitkarte gibt es jedoch beim Bürgerservicecenter im Reginahof, Bahnhofstraße 24 oder bei Herbert Scholz, Tel. (02225) 917170, E-Mail: herbert.scholz@meckenheim.de.

Zusätzlich ist sie jetzt als gpx-Datei für das Navigationsgerät verfügbar - 200 KB, hier zum Download.

Karten/Pläne
Cover_2009
Das Literaturinfo zum Download (PDF, 1,6 MB)

Geprüft: ADFC präsentiert
Übersicht der Radkarten und Radführer im Rheinland

Leitfaden durch die Fülle der Fahrradliteratur
90 Produkte im Test

Bonn, 23. Juni 2009 – Wochenendausflügler und Radtouristen, die eine Radtour im Rheinland planen, haben inzwischen die Qual der Wahl: Die Zahl von Radwanderführern, Radkarten und Plänen ist inzwischen auf mehr als 90 gestiegen. Um Radfahrern die Auswahl zu erleichtern, haben die ADFC-Kreisverbände im Rheinland eine Neuauflage des ADFC-Literaturinfos Rheinland aufgelegt. Auf 20 Seiten beschreiben und bewerten die Fahrradexperten die vorhandene Literatur. 

Karten/Pläne
Der ADFC-Fahrradstadtplan

Ein detaillierter Regio-Stadtplan
nicht nur für Radfahrer


Fahrradstadtplan

Plan von Bonn und Umgebung, 1:20.000

mit Alfter, Bad Honnef, Bornheim, Königswinter, Meckenheim, Niederkassel, Sankt Augustin, Siegburg, Troisdorf (Süd) und Wachtberg

- mit Innenstadtplan 1:10.000
- mit Straßenverzeichnis / Beiheft

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9,95 €
 

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Verkehrsplanung
Anzeigen gegen Falschparker richtig schreiben

Ordnungsämter können nur mit brauchbaren Angaben tätig werden

Bonn, 21. Mai 2007 - Geärgert hat sich wohl schon jeder Radfahrer mal: Quer auf dem Radweg steht ein Auto und behindert die Weiterfahrt. Was manchmal nur ärgerlich ist, ist an anderer Stelle gar grob gefährdend, wenn die Radfahrer auf Straße oder Fußgängerweg ausweichen müssen und dort plötzlich einscheren. Vorsicht ist an solchen Stellen allemal geboten.

Wer aber seine Verärgerung kanalisieren möchte und sich die Zeit nehmen mag, wird den Halter des Fahrzeugs möglicherweise anzeigen wollen.
Viele, denen das zu zeitaufwendig ist, werden sich die Mühe sparen. Wer sich die Zeit nimmt, sollte beim Schreiben einer Anzeige einige Hinweise beachten.

Merkblatt der Stadt Bonn - Privatanzeigen bei Verkehrsordnungswidrigkeiten

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